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皮卡露营畅聊人类百年露营史 [复制链接]

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皮卡露营畅聊人类百年露营史

法国敏白灵 http://pf.39.net/bdfyc/140122/4330821.html
如果你想要知道人们为什么热爱露营,你会得到很多不同的答案。但是所有答案中肯定都包含着同一个词:自由。西班牙作家塞万提斯说:”自由,是上帝赐给人类的最大的幸福之一。“人类追寻自由的脚步从未停歇,从露营发展史就可见一斑。露营的起源可以追溯到远古时期,那时人类先祖在荒野之中生存,创造了由动物皮毛和木杆制成的印第安圆锥形帐篷,英文称为teepee或者tipitent。中国北方的古老狩猎民族——鄂温克族的野外栖身之所:”撮罗子“也是同样的结构和功能。在美国西部大开发时期,拓荒者用树枝建造单坡棚居住,甚至只是简单地住在马车上。后来这些居所覆盖了帆布,成为了更加高端舒适的居所。拓荒时代结束后,露营所需的种种专业技能,就被保留了下来。随着人类文明的的演进,露营活动逐渐变成了以家庭为单位、以休闲为目的行为,距今也有一百多年的历史。那是在年,一名叫托马斯·海勒姆·霍尔德的美国人乘坐一列火车穿越西部大草原,公里的荒凉艰苦行程让他对自由自在的露营生活充满了向往。经过多年沉淀,他于年出了本书《THECamper’sHandbook》,中文名为《露营者手册》,这位美国老哥也借此成为了现代休闲露营的创始人。今天,我们开着中国人造的美式皮卡,为您体验,21世纪的露营生活。托马斯·海勒姆·霍尔德从青葱少年变成露营大神的几十年,正是人类露营活动从粗放到精致,发展最快的几十年。渐渐地,在19世纪70年代后发展出了许多机构开始为露营者提供专业服务。而更有意思的是,战争,让很多人被动地接受露营!年,一战爆发导致许多人不得不逃到偏远地区,生活在帆布帐篷下面。战争结束后,竟然有一部分人已经习惯这种生活。他们发现只需很低的成本就惬意欣赏田园风光,享受自由与安适。之后,商业露营地和俱乐部相继成立,露营度假的热潮开始。20世纪30年代,经济大萧条令更多的欧美人进一步体会了露营的乐趣,因此把它视为度假的绝佳方式。露营地游览和休闲项目不断增加,深度户外体验在中产阶级变得流行开来。

就像现代露营的奠基人和发祥地都来自美国,经典皮卡产品也是兴起于北美。这种汽车是在漫长的岁月中被证明最适合露营的汽车!

这一程体验,我驾驶的是中国生产的美式皮卡,江铃域虎9。有意思的是,域虎皮卡产品的进化过程,和人类露营史的发展十分相似,从生存需要,工具属性,已经变成追求舒适豪华,有很高科技装备加持的样子。

1.发动机:福特EcoBoost2.0GTDi汽油发动机,最大功率kW(Ps),最大扭矩N·m,搭载采埃孚8速手自一体变速箱;

2.科大讯飞智能语音系统;江铃智行车联网,车辆管理,车辆养护及出行助手;

3.ADAS高端智能驾行,L2级别的驾驶辅助系统;拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警自动紧急制动、车道偏离预警车道保持、交通标志识别智能远光灯;

4.最新博世9.3版本ESP:ABS+EBD+ESP国内最高版本,湿滑路面安全性更高;

5.内饰:赛车式方向盘、战斗机式档杆、悬浮式操作台、超大10寸多媒体大屏,手工级缝线设计;座椅通风加热、12寸液晶显示仪表;

6.博格华纳TOD双速智能四驱,配备”低四“模式,扭矩放大系数可达2.48倍;7.自动挡车型的适时四驱+智能全地形管理系统,提供泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式;

8.越野性能出众:最小转弯半径:6.3米;涉水深度mm;

9.前悬采用双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用整体桥式变截面钢板悬挂;

10.长宽高://mm轴距:mm;

11.货箱尺寸://mm;可选装货箱后盖。

到上世纪50年代,两次世界大战都结束了,露营也随着经济的繁荣大行其道,市

场上开始出现欧洲生产的彩色帐篷,各种露营工具和配件也配套上市。

20世纪60年代末到70年代初,露营拖车和自备式露营车辆出现。而现在的露营高段玩家,会准备很多行走工具出去野:皮卡用来长途通勤,懒得扎营就直接住房车,ATV,自行车和摩托车用在在营地周围短途穿越……

露营发展至今,作为亲近自然的一种生活方式,正被越来越多的人所接受和喜爱。在全球严苛的碳排放政策面前,露营无疑成为最环保的度假方式。在露营时,当你与小鹿、松鼠、啄木鸟和蜻蜓分享家园,你会真正学会感激它们,并很快学会照顾好露营地。这种与自然和谐相处的模式,对人类的身心发展具有极大的益处。

以上内容来源

出品

汽车书场(授权发布)

作者

杨扉

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